




延长了结构的自振周期,在结构受损时消耗了更多的能量。5.经济性:由于轻集料本身的价格比普通砂石贵很多,其在一般工程中应用的经济效益可能相对较差。但是对于一些特定的结构,它们的综合经济效益会---。例如,它用于海上平台、天桥和高层建筑。---工程实践证明,在20层以上的高层建筑中使用轻骨料混凝土,可节约施工成本10%左右[4]。三.结论轻集料混凝土因其轻质、高强、多功能等特点,在大跨度结构、高层结构和多发地区有着广泛的应用前景。我国轻集料混凝土应在以下几个方面发展:1.应符合可持续发展战略的要求,有效利用工业固体废物、污泥等。
轻集料混凝土与普通混凝土的控制,检验其强度是否达到设计强度的要求是两者的共同点,而检验轻集料混凝土其表观密度是否在容许的范围之内,不是普通混凝土所要求的。因此,对轻集料混凝土的检验,主要包括其抗压强度和表观密度两个方面。陶粒混凝土属于轻集料混凝土的一种,其表观密度不大于1900kg/m3,干拌轻集料混凝土厂商,比普通混凝土要小得多,并具有保温、隔热、隔音、抗渗、耐火等优良性能。
粉状外加剂可先制成溶液,采用上述方法加入,也可以与水泥混合同时加入。对于易破碎的轻集料,搅拌时要严格控制搅拌的时间。合理的搅拌时间,好通过试拌加以确定。三、轻集料混凝土的运输轻集料混凝土在运输过程中,干拌轻集料混凝土---,由于粗集料的表观密度较小,很容易产生上浮现象,因此比普通混凝土更容易产生离析。为防止混凝土拌合物的离析,运输距离应尽量缩短,若出现---离析,禄丰干拌轻集料混凝土,浇筑前宜采用人工二次拌和。轻集料混凝土从搅拌至浇筑的时间,一般不宜超过45min,干拌轻集料混凝土厂家,如运输中停放时间过长,会导致混凝土拌合物和易性变差。若用混凝土泵输送轻集料混凝土,要比普通混凝土困难得多。主要是因为在压力下集料易吸收水分,使混凝土拌合物变得比原来干硬。
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